Dem LBA reichte es nicht mehr zum Funken

 Aviate... navigate...COMMUTNICATE.

Ich wollte heute eine ziemlich harmlose Auskunft vom LBA haben, also habe ich in Braunschweig angerufen, wie vor 20 Jahren schon und bekam eine schnippische und kurze Auskunft: 

"Das LBA ist nur per Email zu erreichen, wir telefonieren nicht mehr".

Was, wie bitte ? 

"Es gibt einen Antwortenkatalog auf der Homepage, haben Sie den schon gelesen ?"

Einen Katalog ? 1000 Seiten mit dem Thema: "Wir können eine einfache Frage nicht mehr mit Ja oder Nein beantworten?"

Kommt Corona jetzt schon durchs Telefon gekrochen ? Habt Ihr Angst vorm schwarzen Mann unterm Bett ?

Wenn ich mir den Kontrast gebe, wie wir früher schöne Gespräche führen konnten und technisch interessante und heute wird man in der Vorverdauung der Telefonzentrale abgekanzelt, dann kann man getrost konstatieren, daß es Merkel (Ostdeutschland) tatsächlich geschafft hat die unnahbare Kälte einer Paraidentität von "wir sind Staat" in einer Pandemie des Staatlich-Preußischen über die Republik (Westdeutschland) gebracht zu haben, daß es zu den einfachsten Formen der menschlichen Kommunikation nicht mehr reicht. 

Die militärische Formel "du hast nur zu telefonieren, wenn es Dir befohlen wurde" hat weder in der zivilen Gesellschaft noch in der zivilen Luftfahrt etwas verloren. 

Denkfähigkeit und Kritikfähigkeit sind elementare Voraussetzungen aviatisch gewissenhaft zu handeln. Wenn man nicht mehr telefonieren kann, weil man eine Käseglocke von Überbedeutung um dem Kopf spazieren trägt, ist das eine Frage für den Psychologen, nicht eine, die im Hangar etwas verloren hat. 

Unmenschliche Maschinenformen des kommunikativen Handelns sind pathologische Zustände und zeigen ein Problem in der Schwingungsfähigkeit. Das ist aber ein psychologisches Problem was wiederum in der Loxodrome beharrlich auf den Punkt führt, daß seelisch etwa nicht stimmt. Und solche Faktoren sind in einer offenen Problemkultur so prägnant in das Briefing zu tragen wie die Tagesform des Menschen, der nachher in die Lüfte steigen wird. 

Kommt der Tower und gibt dem Piloten eine enroute clearance und der Pilot sagt: 

"Schauen die in die NfL: Dort stehen unter "Verfahren für die Durchführung des Sprechfunks" im Katalog die Spruchgruppen, die sie jetzt von mir erwaten, haben sie die Email ?, wir funken nicht mehr !"

Huch, was ist kaputt ?!

Die Flugleitung würde so einen Bruder - Lustig garantiert umgehend aus dem Cockpit ziehen, -im LBA soll genau diese Kommunikation hingegen normal sein ?

Ich bin ungerne mit Wodarg einer Meinung, aber hier muß ich sein Banner zitieren: 

"Viren sind nicht das Problem......"